Archivo de la etiqueta: ayuntamiento

Madrid se seca

Madrid se está quedando sin fuentes de agua potable. Frente a esa realidad, que queda demostrada en el informe realizado por A Pie, los viandantes cabreados realizamos ayer una acción: donamos una fuente (de cartón piedra, aunque ‘funcionando’) al Ayuntamiento de Madrid. Decenas de participantes estuvieron en la plaza de Callao, uno de los ejemplos del feísmo de esta ciudad y, que desde su reciente remodelación, se ha convertido en un auténtico descampado en el centro urbano, sin bancos, sin sombras y por supuesto sin fuentes.

El informe de A Pie mencionado arriba cuenta cosas tan duras como estas:
-En tres década, los surtidores se han reducido más de la mitad, pasando de 4.000 a las 1.843 que existen en la actualidad (muchas de ellas, encima sin servicio).
-Sólo existe una fuente cada 5,2 kilómetros, lo que implica que en alguno casos los paseantes por la ciudad tengan que andar más de una hora hasta encontrar el surtidor más próximo.
-Cada fuente en el centro urbano da servicio a una superficie equivalente a entre 18 y 50 campos de fútbol (18 y 50 hectáreas).

Mi aparcamiento, el mundo

Coche de policía municipal aparcado sobre la acera

Había plazas de aparcamiento, por decenas, en todas las calles circundantes.

[Foto tomada el miércoles 21 de abril de 2010 en la plaza de José Zorrilla, en la confluencia de las calles Bravo Murillo e Islas Filipinas.]

¿Por qué será que siempre que se peatonaliza una calle acaba convirtiéndose en aparcamiento para policías? II

Coche de policía en zona peatonal.

Calle Montera. Domingo 24 de enero. 14 horas.

Coches saltándose el semáforo en la puerta de un colegio, II

Esta vez son seis…

Un semáforo mata-niños

Este semáforo se encuentra a apenas unos metros de un centro educativo, el Colegio Público Rufino Blanco, de Madrid. Curiosamente, este cole está incluido dentro del programa “Madrid a pie, camino seguro al cole”, con el que el Ayuntamiento de la capital pretende que los escolares vayan solos a clase (algo que, con este tipo de discos, parece un imposible, ¿no?).

Todos los días, a todas horas, los coches se saltan el semáforo. En este caso, en esta grabación del 18 de marzo a las 9 de la mañana, son cinco los coches que se lo saltan, poniendo en peligro la vida de los peatones que no sean especialmente cuidadosos. En este blog, hay un par de ejemplos de ello.)

Un semáforo muy poco legal

El semáforo de enfrente del Rufino incumple los tiempos de paso.

Desde el Apa del cole, hemos denunciado que este disco sólo tiene un periodo de paso de 16 segundos en verde permanente. De acuerdo a la normativa de la Comunidad de Madrid, tendría que aumentar ese tiempo hasta los 34 segundos.

Curiosamente, el Ayuntamiento de Madrid ha incluido a este colegio entre los participantes en el programa “Madrid a pie, Camino seguro al cole”, que pretende conseguir que los más pequeños vayan solos a la escuela.

Esta es una parte del texto que vamos a mandar al ayuntamiento:

Este semáforo cambia sus intervalos de paso a lo largo del día. Sin embargo, hemos comprobado (y adjuntamos grabación realizada el 21 de enero de 2009, a las 8:57 horas) que por las mañanas el semáforo tiene los siguientes intervalos de paso:

-Luz verde fija para el peatón
16”
-Luz verde parpadeante para el peatón
5”
-Luz roja para el peatón
1′ 20”

Dicho cruce tiene una longitud de 14 metros. A una velocidad de desplazamiento de 50 cm/s, tal y como establece la normativa de la Comunidad de Madrid (Reglamento Técnico de Desarrollo en Materia de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, aprobado por Decreto 13/2007 de 13 de marzo, vid Anexo de Normas Técnicas, Norma 2, 1.2, i), el intervalo de paso para los peatones tendría que elevarse hasta los 26 segundos, a los que habría que sumar 3 segundos de “tiempo muerto para la percepción del momento de paso” así como otros 3 segundos de “tiempo de holgura” (normativa anteriormente citada).

Exigimos, por lo tanto, que el tiempo de los intervalos de paso para los peatones en dicho cruce se eleve al menos hasta los 34 segundos.

Ana Botella ya no tiene la excusa del polvo africano

Madrid es pura contaminación. Y el polvo africano ayuda a aumentar el nivel de partículas en suspensión, que es uno de los parámetros de la calidad del aire. Pero no es tan culpable como el Ayuntamiento de Madrid y su concejala de Medio Ambiente nos quieren hacer creer.

Un reciente estudio del CIEMAT (Centro de Investigaciones Ecológicas y Medio Ambientales) acaba de confirmar que el polvo africano no es el problema de Madrid: lo es es la contaminación generada por los seres humanos, básicamente los coches, a los que Botella no quiere poner freno.

Añado una de las frases de la información sobre el estudio publicada por la agencia de información científica Plataforma SINC:

Fuentes como el tráfico y los procesos de combustión asociados a las instalaciones de agua caliente y de calefacción contribuyen mucho más al aumento de los niveles de contaminación de Madrid que el polvo africano.