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Dando ejemplo: con moto por zonas peatonales

Con esta imagen, el Ayuntamiento de Madrid pretende ofrecer un ejemplo del buen hacer de la Policía Municipal. El problema reside en que a los responsables del consistorio se les olvida que las motos de la policía no pueden circular por las aceras o zonas peatonales (como esta, en la Plaza Mayor), excepto en situaciones de emergencia. Y no parece que sea el caso.

La instantánea está tomada en el Centro Integral de Formación de Seguridad y Emergencias de la capital, en el barrio del Lucero, en el pasado encuentro del Foro Institucional de ‘Madrid a Pie, Camino Seguro al Cole’. Una gran pantalla muestra una sucesión de idílicas fotos de este cuerpo policial, entre las que se encuentra esta perla.

Es tan habitual ver motos sobre las aceras y zonas peatonales de Madrid, que a veces nos olvidamos de que sólo pueden circular sobre la calzada.

Madrid se seca

Madrid se está quedando sin fuentes de agua potable. Frente a esa realidad, que queda demostrada en el informe realizado por A Pie, los viandantes cabreados realizamos ayer una acción: donamos una fuente (de cartón piedra, aunque ‘funcionando’) al Ayuntamiento de Madrid. Decenas de participantes estuvieron en la plaza de Callao, uno de los ejemplos del feísmo de esta ciudad y, que desde su reciente remodelación, se ha convertido en un auténtico descampado en el centro urbano, sin bancos, sin sombras y por supuesto sin fuentes.

El informe de A Pie mencionado arriba cuenta cosas tan duras como estas:
-En tres década, los surtidores se han reducido más de la mitad, pasando de 4.000 a las 1.843 que existen en la actualidad (muchas de ellas, encima sin servicio).
-Sólo existe una fuente cada 5,2 kilómetros, lo que implica que en alguno casos los paseantes por la ciudad tengan que andar más de una hora hasta encontrar el surtidor más próximo.
-Cada fuente en el centro urbano da servicio a una superficie equivalente a entre 18 y 50 campos de fútbol (18 y 50 hectáreas).

Mi aparcamiento, el mundo

Coche de policía municipal aparcado sobre la acera

Había plazas de aparcamiento, por decenas, en todas las calles circundantes.

[Foto tomada el miércoles 21 de abril de 2010 en la plaza de José Zorrilla, en la confluencia de las calles Bravo Murillo e Islas Filipinas.]

¿Por qué será que siempre que se peatonaliza una calle acaba convirtiéndose en aparcamiento para policías? II

Coche de policía en zona peatonal.

Calle Montera. Domingo 24 de enero. 14 horas.

Coches saltándose el semáforo en la puerta de un colegio, II

Esta vez son seis…

La vida moderna, en bucle

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Cómprate este coche para ir a trabajar
Ve a trabajar para pagar este coche

[Visto en Microsiervos, vía frkncngaz.blog.]

Peatón, respeta a los coches

El ansia del Ayuntamiento de Madrid por favorecer la movilidad a motor ha llegado también la educación ciudadana. El consistorio acaba de sacar el proyecto Ciudadano R, destinado a fomentar lo que antes se llamaban “las buenas costumbres”.

En este programa hay espacio para peatones, motoristas, conductores, ciclistas, etc. Todo ello acompañado de los correspondientes consejos [ver pdf].

A los peatones nos recomienda lo siguiente:

Usa los pasos de cebra y mira a ambos lados
Una de las formas más gratificantes de disfrutar de Madrid es pasear por ella en cualquier estación del año. Como peatón, tu responsabilidad reside en ser precavido y facilitar el tránsito de conductores, motoristas, ciclistas y viandantes. Recuerda que debes cruzar por los espacios señalizados y tomar todas las precauciones antes de hacerlo.

Es decir, nos pide que seamos respetuosos con los coches.

Pero, ¿qué les pide a los conductores? Esto:

Siéntate al volante con una actitud positiva
Es recomendable que tu actitud al volante sea positiva y de respeto permanente al resto de conductores. Sé paciente y comprensivo, indica tus maniobras, no estaciones en doble fila y ajusta tu velocidad al ritmo de los demás vehículos. Conseguirás que el tránsito por Madrid sea mucho
más fluido.

Sé paciente con los ciclistas, también tienen derecho a circular
Cada día más madrileños realizan sus desplazamientos urbanos en bicicleta. Debes extremar al máximo las medidas de precaución cuando pases en coche junto a ellos, ya que su estabilidad es menor y son mucho más vulnerables en caso de accidente.

Respeta los vados y espacios reservados para personas con discapacidad
Tu solidaridad como conductor es imprescindible para crear una ciudad amable, sobre todo con aquellos que tienen dificultades de movilidad. Facilita sus desplazamientos y evita ocupar, aunque sea por unos minutos, los espacios reservados para ellos. Recuerda que si aparcas en vados de garajes, entorpeces la circulación de tus vecinos y el tráfico de la ciudad.

En ningún caso pide a los automovilistas que respeten los semáforos y los pasos de peatones, que vayan despacio o que asuman la fragilidad del viandante. Y es que, como todo sabemos, el principal problema de la convivencia en Madrid pasa porque los peatones no respetan a los coches.

Como bien comentan en Sostenibilidad en el Mundo Real:
“El Ayuntamiento sigue fomentando una cultura viaria orientada exclusivamente a la comodidad del conductor de automóviles (semáforos abiertos cinco veces más tiempo para los coches que para los peatones, por ejemplo) y en la que las gentes que todavía caminan por la ciudad siguen siendo los parientes pobres.”